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内燃叉车介绍之工作部分

工作部分是内燃叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列5部分组成：

(1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。

(2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。

(3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。

(4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。

(5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。

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内燃叉车的分类

内燃叉车是指使用柴油，气油或者液化石油汽为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。今天为大家讲解一下内燃叉车有分为哪几种类型：

1、平衡重式柴油内燃叉车

体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。与气油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。

2、平衡重式气油内燃叉车

体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。气油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小 且价格低.但气油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。

3、平衡重液化石油汽内燃叉车

简称LPG，即是平衡重式气油叉车上加装液化石油汽转换装置，即成为LPG叉车, 通过转换开关能进行使用气油和液化气的切换。 LPG叉车蕞大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排 放明显少于气油机,燃油费用低(15KG的液化气相当于20升气油),适用于对环境要求较高的的室内作业。

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内燃叉车操作前后的检查事项有哪些

内燃叉车是非常常见的叉车，这是叉车自从诞生以来，内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来，气油和柴油发动机不仅在外形发生了彻底的变化，而且在技术改进的过程中，内燃机变得动力更强大、更经济、更环保、噪音更低。从出现之日到上世纪60年代左右，大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。今天万发小编就来和大家讲解一下内燃叉车使用前后我们都需要检查些什么呢？

1）检查发动机、操作装置、液压系统、仪表及信号装置的

工作情况。

2）检查轮毂、制动鼓和驱动桥温度是

否正常。

3）检查轮胎、转向和制动装置的状态及紧固古情况。

4）检查全车油、水有无渗漏现象。

使用后检查项目

1）清洗车辆。

2）加添燃油,检查各润滑油、冷却液、液压油等。北方冬季,若

未加防冻冷却液或没有暖库，晚上应放尽冷却液。

3）检查发动机皮带的完好情况和松紧度。

4）检查轮胎气压和轮胎螺栓紧固情况。

5）检查货叉架、起升链紧固螺栓的紧固情况。

6）检查升降液压缸、倾斜液压缸、转向液压缸和各管接头有无渗

漏情况。

7）排除检查中发现的故障。

8）检查手制动装置是否拉紧，让货叉保持对地面水平接地状态。

9）检查电门锁及灯光是否关闭。

内燃叉车是非常常见的叉车，这是叉车自从诞生以来，内燃机就一直在源源不断的为这个物料搬运机械提供动力。这100多年来，气油和柴油发动机不仅在外形发生了彻底的变化，而且在技术改进的过程中，内燃机变得动力更强大、更经济、更环保、噪音更低。从出现之日到上世纪60年代左右，大多数叉车都装有直接从汽车拆卸下来的发动机来作为动力。

内燃叉车方向跑偏是指叉车在行驶中自动偏向一边，须将方向盘握住，并且不断校正方向，才能保持方向行驶。其原因有：

1、转向轮***不当。

2、两转向轮轮胎气压不足

3、一边转向轮轴承过紧。

4、一边车轮螺栓松动。

5、转向节主销与衬套间隙过大。